Тормозные колодки для мотоцикла FERODO FDB497SG (MCB582SI)
Артикул: FDB497SG
В избранное
В избранном
В избранное
В избранном
Артикул: FDB497SG
3 400 ₽
В наличии
Добавить Химия и смазка для тормозных систем
Выбрать
Выбрать
Расчет доставки...
Доставим в : по запросу
Подробнее
- Наличие
- Для ознакомления с остатками выберите доступное предложение.АдресВремя работыКоличествоСрок доставкиМосква, Волоколамское ш. д. 79 с1 Только самовывоз!!!На картеВремя работы: с 10.00 до 20.00 без выходныхКоличество: 9 шт.Срок доставки: По запросу
- Описание и характеристики
Описание
Полностью спеченная металлическая смесь для тормозных колодок SinterGrip Off-road, является мировым лидером для колодок используемых на внедорожной технике.
Преимущества:
- Отличная производительность и стабильность при низких температурах
- Высокая износостойкость, в 3 раза по сравнению с органическими колодками
- Быстрое начало срабатывания
- Одинаково хорошо работают во влажных и сухих условиях
- Подходят для стальных тормозных дисков
Размеры (ширина х высота х толщина): 96,8 x 42,2 x 7,6мм
Размеры (ширина х высота х толщина): 76,5 x 42,2 x 7,6мм
Используйте <noindex><a href="http://ecat.ferodoracing.com/" rel="nofollow" target="_blank">каталог применяемости</a></noindex> для точного подбора.
Аналоги:
OEM Kawasaki 43082 1089
OEM Kawasaki 43082 1099
OEM Kawasaki 43082 0060
OEM Kawasaki 43082 1117
OEM Kymco 45106 KKD6 E00
OEM Suzuki 59300 26830
OEM Suzuki 59300 27870
OEM Suzuki 59300 27850
OEM Suzuki 59300 27810
OEM Suzuki 59100 05830
OEM Suzuki 59300 27860
OEM Suzuki 59300 27830
OEM Triumph 2020072T0301
OEM Yamaha 4EW W0045 00
OEM Yamaha 3JD W0045 00
OEM Yamaha 4SS W0045 00
OEM Yamaha 4EW W0045 01
OEM Yamaha 3SP W0045 00
OEM Yamaha 4MX W0045 00- Применяемость
Производитель
Марка: ИзменитьДля подбора других запчастей выберите модель мотоциклаKLX250S 2007-2014KLR650 (KL650E) 2012-2017KLR650 (KL650E) 2008-2011KLX250 D-Tracker 2008-KLX250S 2015KDX250 1991-1994
Crazy Iron - это сильная инженерная команда и самый большой в мире каталог мотозащиты.
Crazy Iron - это окупаемость и экономия на ремонте после первого же падения мотоцикла.
Crazy Iron это современное оборудование. ЧПУ, плазма, лазер, 3D-сканирование и макетирование.
