Тормозные колодки для мотоцикла FERODO FDB533P (MCB593)
Артикул: FDB533P
В избранное
В избранном
В избранное
В избранном
Артикул: FDB533P
Добавить Химия и смазка для тормозных систем
Выбрать
Выбрать
Расчет доставки...
Доставим в : по запросу
Подробнее
- Наличие
- Для ознакомления с остатками выберите доступное предложение.АдресВремя работыКоличествоСрок доставкиМосква, Волоколамское ш. д. 79 с1 Только самовывоз!!!На картеВремя работы: с 10.00 до 20.00 без выходныхКоличество: 4 шт.Срок доставки: По запросу
- Описание и характеристики
Описание
Изготовлены на основе органической смеси фрикционного материала.
Колодки FERODO PLATINUM подходят для стальных и чугунных тормозных дисков.
Имеют специальное покрытие для защиты от коррозии и предохраняют поршни суппорта от приклеивания горячей краски.
Подходит для всех типов дорожных мотоциклов.
Преимущества:
- Износостойкость в три раза выше чем у сопоставимых конкурентов
- На 20% ниже износ тормозного диска
- Высокий коэффицент трения
- Превосходные показатели «мокрого» торможения
- Высокие показатели на протяжении всего срока эксплуатации
Размеры (ширина х высота х толщина): 68,1 x 53,8 x 8,7мм
Используйте <noindex><a href="http://ecat.ferodoracing.com/" rel="nofollow" target="_blank">каталог применяемости</a></noindex> для точного подбора.
Аналоги:
OEM Honda 06455 MAS 305
OEM Honda 06455 MBB 006
OEM Honda 06455 MBB 016
OEM Honda 06455 MCZ 006
OEM Honda 06455 MCZ 016
OEM Honda 45105 MW0 415- Применяемость
Производитель
Марка: ИзменитьДля подбора других запчастей выберите модель мотоциклаCB250F Hornet 1996-2007X4 CB1300DC (SC38) 1997-1999NT400 (L, L2) Bros 1990 - 1993NT400 (J, K, K2) Bros 1988 - 1989CBR250RR 1990-1996VTR1000F 1997-2002VTR1000F 2003-2004CB900F Hornet 2002-2007CB1000F Super Four (Big-1) SC30 1992-1997CBR900RR (SC28) 1992CBR900RR (CBR919RR, SC33) 1996-1997VFR400 (NC30) 1989-1993CBR900RR (SC28) 1993-1994CBR900RR (SC28) 1995VTR1000F 2005-2006RVF400 (NC35) 1994-1999
Crazy Iron - это сильная инженерная команда и самый большой в мире каталог мотозащиты.
Crazy Iron - это окупаемость и экономия на ремонте после первого же падения мотоцикла.
Crazy Iron это современное оборудование. ЧПУ, плазма, лазер, 3D-сканирование и макетирование.