Аккумуляторы для мотоцикла

Фильтр
Фильтр
Подбор по мотоциклу
Бренд
Сортировка
0

В наших магазинах всегда можно купить мотоаккумуляторы нескольких брендов:
LANDPORT
YUASA
SKYRICH
RED ENERGY
 

Давайте попробуем разобраться что к чему и какой аккумулятор выбрать для своего мотоцикла:
 
NITRO YTX - это кислотные аккумуляторы подразумевающие самостоятельную их заправку перед использованием.
В комплект к аккумулятору идет пластиковая емкость с электролитом.
Перед тем, как первый раз установить данную батарейку в мотоцикл, необходимо снять защитную пленку с контейнера и аккуратно произвести  заливку жидкости в АКБ.
Далее в течении 30ти-60ти минут происходит самостоятельный заряд батареи за счет протекаемых в ней реакциях (в этот момент подключать аккумулятор к подзарядке НЕЛЬЗЯ).
После того, как реакция закончится и выйдут все газы, аккумулятор следует закрыть герметичной крышкой и установить на мотоцикл.
Полезная информация:
- при заправке аккумулятора будьте осторожны, в ёмкостях содержится 40%-ный раствор соляной кислоты;
- заправляйте аккумулятор только в хорошо проветриваемом помещении, а ещё лучше на улице.

NITRO YTZ - Factory Activated, Maintenance Free это также серия кислотных аккумуляторов, но в отличии от серии YTX здесь кислота залита уже на заводе.
YTZ - это тоже VRLA/AGM, но их часто ошибочно принимают за гелевые акб, но по факту гелевым они не является.
Также, вопреки расхожему мнению, эти аккумуляторы нельзя использовать в положении на боку.
На всех коробках и на самом аккумуляторе непосредственно написано ONLY UPWARD POSITION IN USE, это означет использование только в вертикальном положении.
В данном свинцово-кислотном аккумуляторе между положительными и отрицательными пластинами протекает ток по электролиту – водному раствору серной кислоты.
Чтобы пластины не соприкасались и не происходило короткого замыкания они разделены сепараторами, обычно микропористым пластиком.
 
DELTA AGM (Absorption Glass Matt)
Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA  это герметизированные, необслуживаемые батареи с системой рекомбинации газов (VRLA), произведенных по AGM
Они выпускаются в Китае на самом крупном предприятии с полным циклом производства «Center Power Tech».
Завод был основан около 30ти лет назад. Здесь, на площади в 30га аккумуляторы Delta производятся в количестве свыше 800 тыс. шт. ежемесячно.
Особенности
- Нет ограничений на авиа и наземные перевозки;
- Соответствие требованиям UL, IEC, Гост Р;
- Низкий саморазряд;
- Конструктивная прочность решетки обеспечивает повышенную вибрационная стойкость
- Необслуживаемые. Не требует долива воды;
- Высокая плотность энергии;
- Корпус аккумулятора выполнен из жаропрочного пластика ABS
 

RED ENERGY  GEL это самые технологичные аккумуляторы представленные в нашем каталоге
Это единственные мотоаккумуляторы изготовленные по технологии GEL. По аналогичной технологии изготовлены акб YUASA.
В качестве электролита используется серная кислота в виде геля.
- Гелевые аккумуляторы имеют еще более низкий саморазряд,
- Выдерживают большое количество циклов разрядки,
- Могут гораздо дольше, чем аккумуляторы других типов находиться в разряженном состоянии.
- Плотность наполнителя и его сопротивление токам разряда не дает осыпаться пластинам.
- Аккумуляторы РЕД ЭНЕРДЖИ имеют на своем корпусе индикатор заряда позволяющий мгновенно определить состояние заряда батареи.
Кроме того, в момент сильной вибрации мотоцикла (например при езде по бездорожью) или при ДТП не происходит так называемого гидроудара, который обычно приводит к разрушению корпуса акб.
В данном случае, даже если предположить, что корпус гелевого аккумулятора повредился, никакой серной кислоты не выльется ни на вас, ни на Ваш любимый мотоцикл, а только несколько капель геля и белые гранулы вы увидите внутри разрушенного корпуса.
В GELевом аккумуляторе электролит загущен силикагелем, если открыть свежий аккумулятор, то Вы увидите железообразную белёсую структуру. Этот гель немного подсушен на заводе и в процессе эксплуатации он ещё больше твердеет. Для того чтобы заполнить аккумулятор достаточно плотным гелем применяют вакуумные машины.
В процессе сушки, гелевая структура пронизывается микротрещинами, которые не дают испарениям элетролита улетучиваться: молекулы кислорода и водорода удерживаются внутри геля реагируют между собой и превращаются в воду, которая впитывается гелем. Почти все испарения, таким образом, возвращаются обратно в аккумулятор и это называется рекомбинацией газа. К сожалению все молекулы рекомбинировать не удаётся и избыточный газ сбрасывается через предохранительные клапана. Происходит это обычно при больших токах заряда.
 
 
Рассмотрев все варианты мотоаккумуляторов резюмируем:
- Гелевые аккумуляторы выдерживают больше циклов разряда-заряда;
- Гелевые аккумуляторы полностью восстанавливают емкость после полного разряда
- Гелевые аккумуляторы выполняют старт мотоцикла без потери емкости, даже из недозаряженного состояния
- Свинцово-кислотные аккумуляторы можно купить дешевле чем гелевые, если стоит задача сэкономить
- Свинцово-кислотные аккумуляторы НЕЛЬЗЯ оставлять в разряженном состоятнии, т.к. происходит разрушение пластин
- Только гелевые аккумуляторы можно использовать во всех положениях (горизонтально например) а не только вертикально.
 
 
 
 

Показать ещё Свернуть



Ближайший магазин: ш. Революции д. 63
Телефон: +7 (812) 565-10-28